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FOREUSES DE PUITS & CITERNES | CAMIONS | BENNES | UTILITAIRES | REMORQUES...
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Documentaire
en caserne
caserne & convoyage porte-char
 6x6 
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Directement dérivé de la version cargo, le trakteur ne diffère que par la présence d'une sellette à la place de la caisse; par la réduction de la dimension des pneus de 12.00 R20 à 11.00 R20 et enfin par une réduction de la longueur du véhicule, de 64 centimètres.
S'agissant de matériel ex-Armée, les camions ne comportent pas, initialement de "Carte Grise" ou de "Certificat de Vente" et ne sont admis à circuler sur la voie publique que chargés sur porte-char: des Cartes Grises WAExport sont ensuite établies, au moment de leur remise en état en Centre poids-lourd agréé. Pack redémarrage Nous montons systématiquement, sur le GBC 8KT; un certain nombre de pièces neuves "Pack redémarrage", nécessaires à son bon redémarrage et avant de procéder à sa révision mise au point du 2ème échelon; à savoir: jeu de plaques d'immatriculation européennes WAExport, balais d'essuie-glace, durites à Gazoil diamètre 16 millimètres durites de refroidissement, batteries d'accumulateurs sans entretien , cosses de batteries d'accumulateurs sans entretien , chinte à batteries d'accumulateurs sans entretien , fusibles, ampoules 24 volts, plaques de signalisation arrières réflechissantes, disques de signalisation plastique "60" et "80", feux de gabarit, ampoules baïonnettes pour feux de gabarit, rénovateur de tableau de bord, valve quadruple (échange standard), tuyaux plastiques et raccords de circuit de freinage, appoint liquide antigel de circuit de freinage, connecteur de boîte de transfert (échange standard), courroie de ventilateur, filtre à huile, filtre à Gazoil, graisse, lubrifiant, appoint d'huile moteur, appoints d'huile de boîte et de ponts, appoint d'huile de direction, bouchons de ponts et appoint de liquide de refroidissement (par ailleurs, il n'y a pas de courroie de distribution à remplacer; la distribution étant ici assurée par un système d'entraînement de pignons). Carte Grise Export, WAExport La Carte Grise WAExport ne permet pas la circulation sur la voie publique, en France. En France et sur la voie publique, les machines ex-Armée non-homologuées ne sont admises à la circulation que chargées sur semi-remorque porte-engin porte-char. Hors la route Pour exporter le GBC 8KT, Hors de France; tu as donc besoin de ces Cartes Grises provisoires valables 30 jours dites "Export" |
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"Surnommé Bébert. J'ai passé
quasi tout mon service militaire dedans (J'étais moniteur poids-lourd).
Ce kamion est fabuleux: il franchit n'importe quel obstacle (il grimpe
un pente de 100%!!!), fume tout noir quand il est en sous régime
et est équipé d'un klaxon de guerre hyper bruyant pour faire
courrir les piétons imprudents qui osent traverser devant. J'ai
reussi à lui faire faire un 360 degrés sur une piste d'aviation
et lui faire décoller les 6+1 roues ! (j'ai cassé un essieu).
Véhicule le plus efficace pour draguer les gonzesses".
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Conception française sur technologie militaire française Berliet |
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La fabrication du kamion est stoppée en France vers la mi-1975, après environ 35.000 unités produites. Elle continue ensuite à la fois dans les usines LUOYANG TRACTOR FACTORY BERLIET-CHINE où le kamion est baptisé ORIENT ROUGE, DONG FANG HONG DFH665 HDT 6x6 premier kamion Hors la route chinois, dans les usines BERLIET-PORTUGAL où le kamion est alors rebaptisé VIATURA TACTICA BERLIET 6x6 TRAMAGAL GBC et dans les usines BERLIET-ALGERIE à Ouargla où le kamion est alors rebaptisé KAMION 6x6 SNVI M-230 après la guerre d'indépendance, devenu kamion symbole algérien où il serait aujourd'hui toujours disponible en neuf avec un P.T.A.C. de 19 Tonnes et équipé du MOTEUR DEUTZ F8L413 auprès de la SNVI, Société Nationale des Véhicules Industriels d'Algérie |
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Documentation technique | |
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 GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN KAMION 6x6 BERLIET GBC
8KT, TRAKTEUR 6x6 BERLIET BC 8KT, KAMION 6x6 BERLIET GBC 8MT |
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MANUEL
ATELIER 447 PAGES, KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT |
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MANUEL ATELIER 447 PAGES, KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT dossier web |
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DIAPORAMA
MISSION BERLIET-TENERE 8-11-1959 -- 7-1-1960 (313 diapositives .pdf,
23,76 Mo) Dimanche 8 Novembre 1959 - Jeudi 7 Janvier 1960, mission Berliet-Ténéré: Itinéraire de la mission, Afrique du Nord, Circuits Nord-africains, Scènes africaines, L'économie de l'Afrique noire française, Madagascar, Madagascar La Réunion, Madagascar Suez Djibouti, Le français colonisateur. Janvier 1960 (313 diapositives .pdf, 23,76 Mo) |
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Catalogue des camions Foreuses de puits d'eaux jaillissantes "Qui donne l'eau, donne la vie" en urgence absolue, c'est 1 fontaine publique pour 1.000 habitants, qu'il faut forer et construire en Afrique... 2012 (pages A4 .pdf directement imprimables en langue française) |
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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.
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