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GBC 8 KT
6x6
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Souvent, les pneus d'origine militaire du GBC
8KT peuvent suffire; au moins dans un premier temps...
9.00R16, 10.50R20, 11.00R20, 12.00R20 mixte, 12.00R20 jungle, 12.00R20
agricole, 12.00R20 jungle xTRM, 13.00R20, 14.00R20; mixte, jungle, agricole,
jungle xTRM, Roues de secours, Roues XXL agricoles complètes, Jante
tôle, écrous de jantes, embouts, Support de roue de secours
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PNEUS TT BERLIET, EN CONTAINER MUTUALISE
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9.00R16, 10.50R20, 11.00R20, 12.00R20 mixte, 12.00R20
jungle, 12.00R20 agricole, 12.00R20 jungle xTRM, 13.00R20, 13.50R20, 14.00R20;
mixte, jungle, agricole, jungle xTRM, PNEUS 12.00 R20 pour CAMION 4x4
SAVIEM TP3, REMORQUE HEULIEZ-TITAN, 4x4 TRM 2000, 4x4 SM8, 4x4 SM8 TRM 4000, BERLIET 4x4 GLR, 4x10 GLC, 6x6 10 ROUES GBH, GBK, GAZELLE, BERLIET 6x6 GBC 8KT, 6x6 GBC
8MT, 6x6 TBU, 6x6 TRM 10000, etc...
Pneus neufs mixte, jungle, agricole ou jungle xTRM au choix, chargés
par commandes de 12 ou 18 pneus neufs en container 20' (605x243x259cm)
mutualisé par plusieures commandes et jusqu'à 80 pneus au
total; pour un départ chaque 3 mois du Terminal embarquement,
du Port de SHANGHAI
Hors la route. Jungle extrême, rocailles, sable,
marécages, rivières, agressivité, bourbiers, adhérence,
franchissement, mobilité, diagonales en triangle et polyvalence
d'usage sur tous types de sols Idéalement, 12 Pneus 4x4 12.00 R20
neufs; les 4 ou 6 pneus 12.00 R20 1.200x20 d'origine militaire et la roue
de secours.
Neuf ou occasion?
Le fait d'acheter des vieux pneus d'occasion usés et à grande
distance; puis de les faire acheminer vers l'atelier pour remontage, revient
en réalité; beaucoup plus cher que de commander de superbes
pneus flambants neufs!..
Petit stock de pneus 12.00 R20, 1.200x20 usés et démontés
sur d'autres camions pour pièces: tout comptes faits, avec la manutention
et le transport; les pneus d'occasion reviennent plus cher que des pneus
12.00 R20, 1.200x20 flambants neufs!
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Instructions de montage
Montage simple sur les 3 ponts. Dimensions: 12.00 R20 (1.200x20)
type à carcasse radiale. La pression de gonflage des pneumatiques
est indiquée sur une plaque fixée au panneau de visite
du moteur, dans la cabine. Elle est à vérifier souvent,
avec un bon manomètre...
Ne dépassez jamais la limite de pression
d'air maximale de la roue, indiquée par le Constructeur!
Le montage des roues est simple à l'avant, à l'intermédiaire
et à l'arrière. Les roues avant sont moto-directrices,
les roues intermédiaires et arrières sont motrices,
en vitesse réduite. Les jantes présentent les caractéristiques
suivantes, pour des pneumatiques avec chambre à air: dimensions:
20 x 7,33 nombre de trous: 10, déport: 104, attache: M 22;
et pour des pneumatiques sans chambre à air (tubeless):
dimensions: 20 x 8,50 nombre de trous: 10, déport: 104, attache:
M 22.
Le montage de pneus de marques différentes est possible (bien
que déconseillé) sur un même camion, à
la condition de ne monter sur un même pont, que des pneumatiques
de la même marque, identiques et ayant le même degré
d'usure.
L'usure maximale admissible pour un pneumatique est de 70%
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La pression de gonflage correcte est fonction de la charge au sol.
La vérification de pression de gonflage doit être effectuée
lorsque les pneus sont froids!
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PNEUS TT BERLIET, EN CONTAINER MUTUALISE
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Pneus neufs mixte, jungle, agricole ou jungle xTRM au choix, chargés
par commandes de 12 ou 18 pneus neufs en container 20' (605x243x259cm) mutualisé
par plusieures commandes et jusqu'à 80 pneus au total; pour un départ
chaque 3 mois, du Terminal embarquement du Port de SHANGHAI
| neuf, en container 20' mutualisé à
80 pneus |
000.176
€ + Fret *
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