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GBC 8 KT

CARGO

REMORQUE

TANKER

GRUE

DEPANNEUSE

(LOT 7)

TRAKTEUR

ANTI-EMEUTES

IRAK

BENNE

Dimensions

Crédit
Documentaire

Achat initial

GUIDE
DE CONDUITE

Redémarrage
en caserne

Enlèvement
caserne &
convoyage
porte-char

Révision du 2éme échelon

Pneus TT

Peinture

Carte Grise WAExport

Embarquement


BERLIET

6x6

BERLIET

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Projet vierge
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Projet vierge

Il s'agit ici d'appliquer un voile de peinture, de telle sorte à ce qu'il ne soit pas confondu avec un véhicule de l'Armée; tout en conservant impérativement son aspect ancien, vieux kamion sans valeur apparente...


Contrainte couleur cabine verte d'origine

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Contrainte initiale de la couleur cabine
La couleur d'origine de la cabine est d'un Vert assez vif, à peine kaki "Armée"; qui pourrait se "tirer" assez facilement vers un "Vert pomme" de densité équivalente...
Il est primordial, pour respecter les lignes du véhicule et conserver son aspect massif rigoureusement professionnel; que les couleurs intérieur et éxtérieur de la cabine, soient identiques: l'application d'un Vert kaki "tiré au Vert pomme" sur la carrosserie, permet de commencer à casser son côté "Armée", sans repeindre l'intérieur mais en conservant une couleur donc quasi identique, pour l'intérieur et l'extérieur.

"Tirer le Vert kaki vers le Vert pomme".


La contrainte initiale de la couleur rouille naturelle de la benne
Contrainte initiale de la couleur de la benne
"Tirer la couleur rouille naturelle de la benne vers la double-couleur rose-rouge terre argile".
A noter également la couleure Noire mat des ponts et des transmissions, ainsi que leurs points de graissage entourés au pinceau de peinture Jaune.

L'obligation de revêtir le GBC 8KT de ses couleurs civiles, tout en lui préservant strictement ses puissantes lignes guerrières conceptualisées par Marius BERLIET; au lendemain de la seconde guerre mondiale...


"Kamion torpédo décapotable,
achever l'ensemble par la capote en double-couleur Vert-Bleu ciel"... La capote dans le ciel, kamion cabriolet; fin de l'aspect "Armée".
Projet idéal

Projet "peinture à l'arrache" idéal, prenant en compte toutes les contraintes initiales

Double-couleur rose-rouge terre argile

Peinture "à l'arache" conservant impérativement son aspect ancien, vieux kamion sans valeur apparente...

001. Benne complète

Double-couleur Vert-Bleu ciel

Belle peinture "toute neuve",

001. Capote complète (intérieur et extérieur)

Vert kaki tiré vers le Vert pomme

Peinture "à l'arache" conservant impérativement son aspect ancien, vieux kamion sans valeur apparente...

001. Cabine complète (sauf l'intérieur cabine à laisser tel quel, dans sa couleur Vert d'origine)

002. Support pare-brise

003. Capot moteur, calandre (dont le lettrage et la mascotte BERLIET en Vert pomme, dans la masse de l'ensemble)

004. Ailes complètes

005. Marchepieds seuls (supports de marchepieds en Noir mat, voir schéma).


A cacher et à laisser tel quel

Eléments à masquer et à laisser tels quels...

001. Robinets avant et arrière

002. Attaches-capot

003. Toutes les plaques d'informations en métal présentes sur le véhicules

004. Prises arrières, crochet d'attelage

005. La totalité des ronds de graissage peints au pinceau Jaune (à masquer grossièrement, impérativement)

Noir mat

Peinture "à l'arache" conservant impérativement son aspect ancien, vieux kamion sans valeur apparente...

001. Ensembles marchepieds et bouteilles de freins (sauf les marchepieds en Vert pomme, voir schéma)

002. Pare-choc avant complet, entier (sauf butoir en couleur Blanc)

003. Roues complètes

004. châssis complet

005. Ensembles ponts et transmissions complets

006. Réservoir à combustible

007. Supports de feux arrière

008. Retroviseurs et supports de retroviseurs

009. Boîte à outils (au dessus du réservoir)

010. Porte-jerricans

011. Supports de feux arrières

Blanc

Belle peinture "toute neuve",

001. Butoir bois avant

002. Butoirs bois arrière

Tous les autocollants militaires d'origine sont évidemment, ici supprimés.
Une nouvelle plaque de tarre est ensuite posée, ainsi que ses 2 autocollants "60" et "80".

GBC 8KT Opération Daguet

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Ici l'exemple d'un GBC 8KT Lot 7 repeint "à l'arrache" en couleur sable par l'Armée Française lors de l'Opération Daguet, pendant la première guerre d'Irak.
On remarque entre autre, les coups de pistolet à peinture donnés sur les roues où les pneus sont à moitié repeints en même temps; caractéristiques d'une peinture militaire "à l'arrache", "vite fait, avant le combat".


Raisonnement qui débouche sur 6 projets d'harmonies de couleurs pour la peinture du GBC 8KT en version benne


projet n°1)

projet n°1) répartition de Blanc mat OTAN + châssis antirouille Noir mat

projet n°2)
projet n°2) répartition d'un Jaune chantier mat + Rouge mat argile avec appoints de Blanc mat et de Gris moyen brillant + châssis antirouille Noir mat

projet n°3)
projet n°3) répartition d'un Jaune chantier mat avec appoints de Blanc mat et de Gris moyen brillant + châssis antirouille Noir mat

projet n°4)
projet n°4) répartition d'un Jaune chantier mat + Gris moyen brillant avec jantes en Rouge vif brillant + châssis antirouille Noir mat

projet n°5)
projet n°5) répartition d'un Orange-rouge brillant avec appoints de Gris moyen brillant + châssis et benne antirouille Noir mat

projet n°6)
projet n°6)

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