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8.500 € FOB * 

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CHASSIS 4x4 06 ROUES 02,00 TONNES

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GBC 8 KT

CARGO

REMORQUE

TANKER

GRUE

DEPANNEUSE

(LOT 7)

TRAKTEUR

ANTI-EMEUTES

IRAK

BENNE

Dimensions

Crédit
Documentaire

Achat initial

GUIDE
DE CONDUITE

Redémarrage
en caserne

Enlèvement
caserne &
convoyage
porte-char

Révision du 2éme échelon

Pneus TT

Peinture

Carte Grise WAExport

Embarquement


BERLIET

6x6

BERLIET

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xTRM ExPORT conçoit, fait construire et exporte en direct usines des camions tous terrains, des remorques, des engins, des équipements mécaniques et des chaînes d'assemblage "clés en main" -vers l'Union Africaine principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via les Terminaux d'embarquement des Ports de Shanghaï ou Qingdao (affrêtés si nécessaire, en containers de pièces détachées...) ou depuis la Belgique via le Port d'Anvers pour le matériel d'occasion ex-Armée. Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international de professionnels Hors la route
Nous sommes vos dévoués à l'installation de votre futur Garage d'entretien poids-lourd et future chaîne d'assemblage "clé en main" -dans votre région ainsi qu'à leur approvisionnement en consommables, pneus, pièces de rechanges et groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées avant assemblage, importés en containers
Innové en 1956, l'Armée Française en reçoit le premier exemplaire en 1960 et les suivants au cours de l'année 1961. Il est destiné à équiper les compagnies de combat des régiments de génie et. outre sa vocation classique de transport de sable, de terre, de graviers, etc... il transporte également du personnel et son équipement, grâce à ses 4 bancs de transports de troupes.
KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT
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Hors la route. Construits pour la guerre ou pour travailler 50 ans... Kamion-benne décapotable innové par BERLIET en 1956. Kamion 6x6 benne basculante Entrepreneur 4m3 transformable en benne 10m3 par l'ajout de ridelles latérales. Cabine de conduite protégée par une têtière démontable avec ferrure d'attache de palan, pour la manoeuvre de la roue de secours

KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT
Le vérin télescopique, comme la caisse; sont fabriqués par la Société des Bennes Marrel et ses caractéristiques sont identiques au KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT "version cargo normale", sauf la caisse proprement dite qui est remplacée par une benne basculante type "Entrepreneur" d'une contenance de 4m3, équipée: à l'avant, d'une tétière de protection cabine fixée par 15 boulons sur la benne et à l'arrière, d'un volet articulé pour le déversement des matériaux vérouillable en position "route",
- la benne est entièrement métallique et renforcée par des fers cornières de section "U".
Benne bâchée
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Sur les kamions-benne équipés pour le transport de personnel, la benne basculante à été modifiée pour recevoir 4 bancs de transport de troupes amovibles fixées à l'intérieur; sur les cotés de la benne. Huit douilles sont soudées à l'extérieur des côtés de la benne pour recevoir les arceaux de bâche. Une échelle amovible peut être placée à l'arrière de la benne pour permettre la montée ou la descente du personnel. En position "travail", les arceaux de bâches se placent dans les supports soudés sur les cotés de la cabine et l'échelle est fixée à l'arrière de la cabine, à droite.

Benne basculante ici modifiée pour recevoir 4 bancs amovibles 20 places transport de personnel et bâchée, pour le transport sur route...

benne Entrepreneur 4m3 transformable en benne 10m3, par l'ajout de ridelles


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Implantation du circuit hydraulique
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Dimensions 728x240x278 débâché (hauteur cabine). Longueur: 7,28m; Largeur: 2,40m, Hauteur: 3,18m (2,78m débâché). P.V., Poids à Vide: 9,28 Tonnes; C.U., Charge Utile: 8,72 Tonnes; P.T.A.C.: 18,00 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé de l'ensemble: 26,00 Tonnes; Surface: 18,65m2. Bébert prends son bain:

kamion-benne 6x6 amphibie jusqu'à 1,20 mètres


gravissement des pentes jusqu'à 95% à vide et jusqu'à 53% en charge, dévert: 40%, gué franchissable: 1,20 mètres, Rayon de braquage entre murs : 10,00m

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[CKD]

 sur demande

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Bébert prends son bain.
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Algérie, Andorre, Bénin, Belgique, Burkina-Faso, Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Dominique, Egypte, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Haïti, Laos, Liban, Luxembourg, Madagascar, Mali, Maroc, Maurice, Mauritanie, Monaco, Niger, Québec, Roumanie, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Seychelles, Suisse, Tchad, Thaïlande, Togo, Tunisie, Vanuatu, Vietnam...

L/C. Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé

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Route ASAF
ROUTE ASAF

via Singapour.
parcours
administratif
Export

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Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine se paie elle-même -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour
L/C. Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé est un mécanisme connu et reconnu. Son originalité réside dans le fait de faire intervenir votre Banque dans votre région d'exportation (votre Banque), la Banque de l'usine (première Banque confirmante) et éventuellement la Banque de la compagnie maritime (éventuelle deuxième Banque confirmante). L'ouverture du Crédit Documentaire Export a toujours lieu, dans votre région -et à votre initiative.
L/C. Lettre de Crédit "Cré-doc" ou Accréditif "Letter of Credit" en anglais, est l'engagement de paiement irrévocable et confirmé souscrit par votre Banque et à votre initiative -de payer l'usine et la compagnie maritime par virements bancaires internationaux, lorsque vous sont présentés les documents Export et les photos qui attestent de la construction de vos machines et leur stationnement sur le Parking usine.
Pour ce faire, nous vous produisons documents Export
Factures Proforma direct usines "Proforma-invoice" en anglais précisant la description des machines, le délai de construction Incoterms et le montant à régler par virements bancaires internationaux -libellé en dollars américains uniquement et correctement tracés, par l'indication du motif de paiement et d'un message de référence à la Proforma initiale.
machines construites stationnées Parking usine, Facture d'usine "Bill-invoice" en anglais précisant la description des machines et le montant -libellé en dollars américains. N°BESC, Numéro du Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons ou "ECTN No" en anglais. Le Chargeur ou son mandataire est tenu d'établir et de faire valider par le Conseil National des Chargeurs ou son représentant -le BESC, Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons. Terminal d'embarquement, Connaissement maritime "Bill of Lading" en anglais -document de transport attestant du chargement des machines à bord du navire ainsi que les Liste de poids, Liste de colisage et Certificat d'origine permettant le dédouanement. Police ou Certificat d'Assurance des machines durant leur transport en mer, vous sont à fournir par le Transitaire de la compagnie maritime.
Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité, utillisable en cas d'imprévus.
Selon vos engagements bancaires et à votre initiative, le remboursement des fonds prêtés à votre Banque -après débarquement des machines, peut avoir lieu en paiement comptant ou en paiement sans apport par 12, 24, 36, 48 ou 60 loyers dûs à terme échu se paie elle-même après débarquement -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!

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Avant de commencer, comparer d'abord le n°de châssis avec les documents administratifs présentés"
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Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs présentés doit être comparée, avant de commencer (des photos haute-définition de ces numéros de châssis gravés doivent impérativement être exigées, aussitôt après la confirmation de commande).
Après débarquement, une plaque d'immatriculation provisoire "garagiste" peut aussi être fixée sur la machine, temporairement... Les Certificats d'Immatriculation appellés aussi "Cartes Grises" sont délivrées par les autorités locales et sur demande du propriétaire de la machine, ultérieurement.

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Cotecna - une référence mondiale en matière d'inspection, de sécurité et de certification commerciale
Cotecna est l'une des premières entreprises internationales dans le domaine de l'inspection, de la sécurité et de la certification commerciale. Le groupe Cotecna emploie près de 2.500 personnes à temps complet et environ 1.500 agents répartis dans près de 100 bureaux à travers le monde...

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Harmonie des couleurs et signalisation d'urgence
Harmonie des couleurs et signalisation d'urgence sur projets 3D, à la demande peinture et conception graphique de très haut niveau -Harmonie des couleurs dominante et complémentaire, couleurs pâles, non-couleurs neutres, couleurs intenses, double-couleurs... sur projets 3D, à la demande répartition des couleurs, signalétique en langue française et possibilité de décoration aux couleurs de votre organisation selon projets graphiques retenus, logotype et lettrages autocollants longue-durée sérigraphiés, bandes réfléchissantes d'urgence. fond Noir mat, volumes en nuances de gris +

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PEINTURE COULEUR BLANC ONU, RAL 9003 SIGNAL WHITE COLOR C:0 M:0 Y:0 K:0

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PEINTURE DOUBLE-COULEUR ORANGE-JAUNE CHANTIER, RAL 1003 SIGNAL YELLOW COLOR C:5 M:20 Y:90 K:0

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PEINTURE DOUBLE-COULEUR ROUGE-ORANGE CHANTIER, RAL 2008 BRIGHT RED-ORANGE COLOR C:0 M:60 Y:100 K:0

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PEINTURE COULEUR BLEU OUVRIER, RAL 5012 LIGHT BLUE COLOR C:90 M:30 Y:10 K:10

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PEINTURE COULEUR BLEU FONCE, RAL 5010 LENTIAN BLUE COLOR C:100 M:40 Y:5 K:40

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check-list Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un exemplaire au mécanicien). Voir aussi la page procédure de Rodage.

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GBC8KT, Kamion-benne 6x6 Berliet GBC 8KT... CAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT projet n°1)
projet n°1) répartition de Blanc mat OTAN + châssis antirouille Noir mat

projet n°2)
projet n°2) répartition d'un Jaune chantier mat + Rouge mat argile avec appoints de Blanc mat et de Gris moyen brillant + châssis antirouille Noir mat

projet n°3)
projet n°3) répartition d'un Jaune chantier mat avec appoints de Blanc mat et de Gris moyen brillant + châssis antirouille Noir mat

projet n°4)
projet n°4) répartition d'un Jaune chantier mat + Gris moyen brillant avec jantes en Rouge vif brillant + châssis antirouille Noir mat

projet n°5)
projet n°5) répartition d'un Orange-rouge brillant avec appoints de Gris moyen brillant + châssis et benne antirouille Noir mat

projet n°6)
projet n°6)
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Enlèvement caserne & convoyage porte-char
S'agissant de matériel de guerre, les camions ne comportent pas; initialement, de "Carte Grise" ou de "Certificat de Vente" et ne sont admis à circuler sur la voie publique que chargés sur porte-char: des Cartes Grises WAExport en ton nom, sont ensuite établies; au moment de leur remise en état en atelier

Pack redémarrage
Nous montons systématiquement, sur le GBC 8KT; un certain nombre de pièces neuves "Pack redémarrage", nécessaires à son bon redémarrage et avant de procéder à sa Révision du 2ème échelon; à savoir: jeu de plaques d'immatriculation européennes n°2255W37, balais d'essuie-glace, durites à gasoil diamètre 16 millimètres , durites de refroidissement, Batteries, cosses de batteries, chinte à batteries, fusibles, ampoules 24 volts, plaques de signalisation arrières réflechissantes, disques de signalisation plastique "60" et "80", feux de gabarit, ampoules baïonnettes pour feux de gabarit, rénovateur de tableau de bord, valve quadruple (échange standard), tuyaux plastiques et raccords de circuit de freinage, appoint liquide antigel de circuit de freinage, connecteur de boîte de transfert (échange standard), courroie de ventilateur, filtre à huile, filtre à gasoil, graisse, lubrifiant, appoint d'huile moteur, appoints d'huile de boîte et de ponts, appoint d'huile de direction, bouchons de ponts et appoint de liquide de refroidissement (par ailleurs, il n'y a pas de courroie de distribution à remplacer; la distribution étant ici assurée par un système d'entraînement de pignons).

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Carte Grise Export, WAExport
La Carte Grise WAExport ne permet pas la circulation sur la voie publique, en France. Pour circuler sur la voie publique française, seule la Carte Grise française est admise; après Passage aux Mines et sous réserve de souscription d'une police d'assurance. Hors la route Pour exporter le GBC 8KT, Hors de France; tu as donc besoin de ces Cartes Grises dites "Export"

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Bruno

Mécanicien poids-lourd, convoyeur Export

xTRM GARAGE :
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Le prix de la version cargo bâché en neuf; s'établissait à 76.794,00 Francs Français HT en 1960, soit l'équivalent de 110.161 Euros constants HT en 2010 (source: INSEE).

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Lot de bord & équipements de franchissement et de remorquage sont constitués des éléments nécessaires au passage forcé d'un camion ou d'une colonne de camions -en situation extrème. Sur demande, la machine peut en être entièrement équipée
Cheminée tropicale d'admission d'air et filtre à air 71° installés en hauteur, à l'arrière de la cabine pour toutes les versions et colonne d'échappement de type "cheminée" -permettant d'augmenter la capacité amphibie à 1,00 mètre de boue et 1,20 mètre d'eau en situation de franchissement extrème (sauf pour les versions citernes à carburants équipées d'un pot anti-étincelles fixé sous le pare-choc).
Bouclier avant évidé et équipé d'une chape de manoeuvre et de remorquage encastrée avec axe d'attache de barre rigide ou de câbles et phares profondément encastrés, protégés par des grilles de phares. Phares antibrouillards additionnels installés. 2 poignées de maintien fixées sous le pare-brise
2 manilles Oméga de remorquage avant, 2 manilles Oméga de remorquage arrière avec crochets de chaînes de sécurité et un ski de franchissement et de protection du train avant sont fixés à la demande, sur la traverse du chassis.
Prise de mouvement sur moteur diesel.
2 gyrophares oranges et un projecteur de chantier orientable fixés sur le toit. Grand pare-soleil. 5 rétroviseurs panoramiques extérieurs.
Treuil hydraulique en option avec prise de mouvement et rouleaux-guides offrant au camion de puissantes fonctionalités de halage et d'auto-traction -en situation de franchissement extrème: actionné soit par le mouvement du moteur, soit -à la main, moteur à l'arrêt. 2 bêches d'ancrage peuvent complèter ce dispositif, sur demande
Parre-buffle bouclier additionnel, sur demande. Arceaux extérieurs de sécurité entourant la cabine, sur demande.
Signalisation avant renforcée sur demande par un disque Jaune de classe de franchissement des ponts, 2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle et par la peinture Blanc des butoirs latéraux.
Signalisation latérale renforcée sur demande par 2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle à l'extrémité arrière des ridelles, un petit disque Blanc et un petit cercle Rouge de classe de wagonnage en bas des portières et une belle plaque de tare bien lisible. Le cadre de la caisse peut venir au Noir mat. 4 feux de gabarit Blanc-Rouge y sont fixés aux 4 extrèmités.
Signalisation arrière renforcée sur demande par 2 disques Blancs limitateurs de vitesse 60 Km /Heure en charge et 80 Km /Heure à vide, 2 plaques fluorescentes refléchissantes et par la peinture Blanc du butoir et de la barre anti-encastrement.
Documentation technique générale en version papier, classée dans une solide pochette rangée à bord dans la boîte à gants. Versions électroniques au format .pdf imprimables gravées sur CD'Rom et disponible en téléchargement sur le réseau internet: Guide de conduite, Manuel atelier, Tableau de graissage & nomenclature des graisses, Tableau des huiles & nomenclature des huiles, Guide d'entretien du circuit de freinage avec schéma & nomenclature des pièces détachées, Guide d'entretien de l'embrayage avec schéma & nomenclature des pièces détachées, Guide d'entretien de la boîte de transfert avec schéma & nomenclature des pièces détachées, Guide d'entretien des ponts avec schéma & nomenclature des pièces détachées, Guide d'entretien des transmissions avec schéma et nomenclature des pièces détachées, Schéma du circuit électrique & nomenclature des pièces détachées, Schéma de la cabine & nomenclature des pièces détachées, Schéma du châssis et nomenclature des pièces détachées, Catalogue général des pièces détachées
Documentation technique spécifique: fiche technique, guide d'entretien du moteur, catalogue des pièces détachées du moteur, guide d'entretien des équipements en version papier, classée dans une solide pochette rangée à bord dans la boîte à gants. Versions électroniques au format .pdf imprimables gravées sur CD'Rom et disponible en téléchargement sur le réseau internet
Outillage de bord 53 outils poids lourd spécifiquement sélectionnés pour la maintenance de la machine, chargée à bord -comprenant un cric hydraulique, une solide trousse à outils, tuyau de gonflage et manomètre de pression des pneus, clé à écrou de roue, manche de clé à écrou de roue, extracteur, pied de biche, burin de mécanicien, manchon, pompe à graisse, pinces, tournevis, clé-tournevis, clé hexagonale à bouchon de vidange, clé à molette, clé à douilles, clé plate de 8 et 9, clé plate de 10 et 11, clé plate de 10 et 13, clé plate de 12 et 14, clé plate de 14 et 17, clé plate de 16 et 18, clé plate de 19 et 22, clé plate de 21 et 24, clé plate de 24 et 27, clé à douilles de 10 et 12,5, clé à douilles de 12,5 et 13, clé à douilles de 12,5 et 13, clé à douilles de 12,5 et 17, clé à douilles de 12,5 et 19, clé à douilles de 12,5 et 22, clé à douilles de 12,5 et 16, clé à douilles de 12,5 et 18, clé à douilles de 12,5 et 21, clé polygonale de 8 et 9, clé polygonale de 10 et 11, clé polygonale de 12 et 13, clé polygonale de 16 et 17, clé polygonale 18 et 21, clé polygonale de 22 et 24,
Porte-clé, assortiment d'ampoules de rechange, fusibles 5 Ampères, 2 filtres à huile de rechange, filtre à gasoil, filtre à air, courroie de compresseur, 2 courroies de ventilateur et de pompe à eau, 2 oreillers (version cabine couchettes), 2 câbles électriques d'attelage de remorque, triangle de signalisation
Coffre multifonction fermant à clé, grande caisse à outils
Outillage de bord 53 outils poids lourd peut être complété à la demande par d'autres outils supplémentaires: cale-roue de poids-lourd, pelle, balai, manche de pioche, semelle pour cric hydraulique, 4 sangles poids-lourd en nylon tressé d'une longueur de 40 mètres environ résistance à la coupure: 2.300 daN, barre de butée en tube carré 50x50 millimètres longueur: 2,24 mètres poids: 8,50 Kg et guides latéraux en tubes carrés 30x30 millimètres longueur: 1,17 mètre poids: 2,25Kg, barre rigide de remorquage et 3 cônes de signalisation -câble de démarrage sur prise de parc, bec verseur de jerrican, hache de 2,00 Kg, pioche sans manche, 2 chandelles téléscopiques 40 Tonnes, marteau de serrurier, manchon et plateau, paires de gants de chantier, lampe dynamo de poche, chargeur dynamo universel pour téléphones cellulaires, gilets fluorescents, jeux de chaînes anti-patinantes, long câble de remorquage ainsi qu'une très grosse chaîne de remorquage et de sécurité avec crochet.
Prise de parc permettant le démarrage du camion sans batterie ou sur batteries faibles en le reliant à un autre camion équipé d'une prise de parc, par le câble de démarrage sur prise de parc.
2 rampes de désensablement peuvent également être fournies sur demande, puis installées sur des supports latéraux fixés au camion ainsi qu'une ou deux solides sacoches porte-outils Noir fixées à l'extérieur de la cabine.
Pneus jungle surdimensionnés 13.00 R22.5 en triangle montés sur demande, à la place des pneus d'origine

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Pneus neufs

Souvent, les pneus d'origine militaire du GBC 8KT peuvent suffire; au moins dans un premier temps...

Nous pouvons également faire charger le GBC 8KT d'une sélection de pièces de rechange neuves -vendues à prix coûtant usine Constructeur, qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien au cours de ses premiers 100.000 kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables

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Les caractéristiques et les prix des machines neuves sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage et mise à quai inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Ces prix varient chaque jour, suivant les fluctuations du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change Les paiements ont toujours lieu de banque à banque sur présentation de factures proforma par virements bancaires internationaux -libellés en dollars américains uniquement et correctement tracés, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes versés restent acquis et les machines sont exportées, seulement après encaîssement du parfait paiement

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GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN

GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT, TRAKTEUR 6x6 BERLIET BC 8KT, CAMION 6x6 BERLIET GBC 8MT
Utilisation du kamion en conditions normales, utilisation du véhicule par temps froid, prescriptions particulières, entretien au premier échelon, mode d'éxécution de certaines opérations d'entretien au premier échelon. Carrosserie sur GBC 8 6x6 KT. Tableau de graissage (graisse), tableau de graissage (huile). Schéma circuit électrique... Novembre 1975, tirage 1979. N.E.149

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1975 (79 pages A5 .pdf directement imprimables: 9,11 Mo)

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DIAPORAMA MISSION BERLIET-TENERE 8-11-1959 -- 7-1-1960 (313 diapositives .pdf, 23,76 Mo)

Dimanche 8 Novembre 1959 - Jeudi 7 Janvier 1960, mission Berliet-Ténéré: Itinéraire de la mission, Afrique du Nord, Circuits Nord-africains, Scènes africaines, L'économie de l'Afrique noire française, Madagascar, Madagascar La Réunion, Madagascar Suez Djibouti, Le français colonisateur. Janvier 1960 (313 diapositives .pdf, 23,76 Mo)

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CHASSIS 4x4 06 ROUES 10,00 TONNES


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  Châssis 4x2, 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8, 10x10... 1 à 80 Tonnes

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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrées avec chaque machine.

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  Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8; pick-up & engins TP

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GENERATEUR D'EAU POTABLE 4x2 06 ROUES 02.000 LITRES
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CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE
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CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
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CAMION-CITERNE 6x6 10 ROUES 20.000 LITRES A CARBURANTS
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