CAMIONS-DISPENSAIRE 6x10 xTRM, HOPITAL...

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xTRM ExPORT conçoit, fait construire et exporte en direct usines des camions tous terrains, des remorques, des engins, des équipements mécaniques et des chaînes d'assemblage "clés en main" -vers l'Union Africaine principalement, depuis la première puissance industrielle mondiale -via les Terminaux d'embarquement des Ports de Shanghaï ou Qingdao (affrêtés si nécessaire, en containers de pièces détachées...) ou depuis la Belgique via le Port d'Anvers pour le matériel d'occasion ex-Armée. Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international de professionnels Hors la route
Nous sommes vos dévoués à l'implantation de votre future chaîne d'assemblage "clé en main" dans votre région et à son approvisionnement en groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées, importés en containers

"Parce que la priorité, est au développement des régions émergentes: en premier lieu, l'accès universel à l'eau; l'accès à l'énergie, puis l'accès au réseau internet...

CAMIONS-DISPENSAIRE 6x6 10 ROUES DONGFENG xTRM EQ2102 SHELTER MEDICAL REFRIGERE, (DOUBLE-CABINE) AIR CONDITIONNE; EUROII + REMORQUE CUISINE + HOPITAL DE CAMPAGNE
Shelter médicalisé + hôpital de campagne + remorque-cuisine Hors la route. Pour rouler jusqu'à la fin du monde: cabinet médical complet Construits pour la guerre, actuellement en service dans plusieurs armées du monde; Angle d'attaque phénoménal de 40° Rampe maximale 45% (grimperait presque au mur), innové par NISSAN-DONGFENG dans les années 80 sur la base d'un châssis BERLIET des années 50: simple et solide. Monté sur ses 10 roues motrices de 1,20 mètres de hauteur chaussées de pneus jungle tout terrains12.50 R20 en triangle. Version militaire (DOUBLE-CABINE) 5 places équipé Air Conditionné, shelter médical complet refrigéré, groupes électrogènes, brancards et lits de camps, grande tente modulaire militaire gonflable, matériel médical, panneaux solaires, internet satellite, etc... MOTEUR THERMIQUE DIESEL CUMMINS EQ6BT5.9 + TURBOCHARGE INTERCOOLER technologie en provenance des USA, EUROII, 6 cylindres en ligne 5,9 Litres; Puissance 118kW, 546 N.m. Boîte ZF 8 vitesses (3 petites vitesses, différentiel et 5 grandes vitesses). Châssis EQ2102GJ. Vitesse maximale: 85Km /h sur route. Consommation moyenne sur route: 29,5 Litres /100 Km. Allumage céramique pour démarrer au quart de tour même jusqu'à -40°. Outil de travail idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 7 Tonnes de Charge Utile et la possibilité d'y atteler une remorque. Transporte aussi bien des personnes en terrain difficile que des matériaux lourds, du sable, de la terre, des cailloux, des marchandises ou encore avec sa citerne polymodulable (en option): du carburant, de l'eau, du sel, des boues de vidanges, etc... et même un autre véhicule! Véhicule magnifique, incarnant l'autorité militaire en provenance de la première Puissance de travail planétaire, neuf 0 Km parking usine aux normes EUROII ISO9001:2000, exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières) ou en couleur Orange chantier; chargé à la demande de pneus neufs, d'options et de pièces de rechange; voire d'une remorque... puis transporté par voie ferrée jusqu'au Terminal d'embarquement du Port de SHANGHAI chargement navire ROll-on/ROll-off à destination des côtes africaines

Dimensions 750x247x324. Longueur: 7,50m; Largeur: 2,47m, Hauteur: 3,24m. P.V., Poids à Vide: 6,92 Tonnes; C.U., Charge Utile: 5,00 Tonnes Hors la route, 7,00 Tonnes sur route, 7.000 Litres environ; P.T.A.C.: 12,74 Tonnes Hors la route, 14,24 Tonnes sur route + remorque.
Dimensions utiles du plateau arrière seul 427x229x090. Longueur: 4,27m; Largeur: 2,29m. Circuit électrique 24V. Batteries supplémentaires à isolation thermique (en option).

6 ou 10 roues motrices, amphibie 1,2 mètres; Angle d'attaque: 40°

Rayon d'action: 800 Km. Treuil 50 mètres en option. Angle d'approche: 35°, Angle d'attaque: 40° Rampe maximale 45%, rayon de braquage: 8m, gué franchissable (amphibie): jusqu'à 1,20 mètre d'eaus.

Parking usine, sortie chaînes de montage	00sur demande

Monté sur ses 10 roues motrices de 1,20 mètres de hauteur chaussées de pneus jungle tout terrains12.50 R20 en triangle, exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières), treuil 50 mètres en option

Camion-dispensaire médicalisé pour la prise en charge des besoins médicaux immédiats des femmes en situation difficile, des enfants de la rue, des populations victimes de déplacements, des habitants de régions enclavées réputées inaccessibles, etc...

Rouler jusqu'à la fin du monde offrir un repas par jour, offrir une soupe remorque-cuisine

Camion-dispensaire médicalisé. Shelter médical complet refrigéré, groupes électrogènes, brancards et lits de camps, grande tente modulaire militaire gonflable, matériel médical, panneaux solaires, internet satellite, etc... Véhicule tout terrains sanitaire équipé pour des soins ambulatoires et pour des séances de sensibilisations du public et de prévention médicale: appareil de stérilisation du matériel de soins, meubles médicaux (armoires, charriots, poubelle, etc...), vaste refrigérateur pour les médicaments et les vaccins, table de consultation, petit bureau avec ordinateur portable et connexion internet par satellite, lampes d'éclairage et lampes scialytiques, système sanitaire (WC, lavabo, réservoir d'eau potable, réservoir d'eaux usées), matériel médical, consommables (médicaments, antiseptique, pansements, etc...), microscope (parasitologie, bactériologie), matériel de tests rapides (paludisme, VIH, IST, BK), alimentation autonome par groupes électrogènes et panneaux solaires avec prises électriques 220V et 24V pour tous les appareils du véhicule, équipement informatique et audio-visuel pour le traitement des données, la communication, la sensibilisation et la prévention, hôpital militaire déployable, etc... remorque-cuisine pour offrir un repas par jour, une soupe

Dongfeng Motor Corporation est le second Constructeur automobile chinois avec plus de 140.000 salariés 240 Km2 d'usines derrière FAW, First Automotive Works. Elle construit des poids-lourds, des camions, des bus et des voitures en partie sous sa propre marque DONGFENG pour son marché intérieur ou pour les armées et construit à l'Export sous les marques PEUGEOT-CITROEN (Citroën ZX, Citroën Xsara, Citroën Elysée, Citroën Fukang, Citroën Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307...), NISSAN (Nissan 4x4 Qashqaï, Nissan 4x4 Navara pickup, Nissan Sunny, Nissan Bluebird, Nissan Teana & Tiida, véhicules utilitaires...), HONDA (Honda Civic, Honda CRV...), KIA (Kia Optima, Kia Carnival/Cerato...), CUMMINS-DONGFENG (construction de moteurs THERMIQUE DIESEL...), etc... Elle innove aujourd'hui en proposant à l'Export, le [CKD] camion en container de pièces détachées; avec cabine et marque au choix du client. DONGFENG (Littéralement "Vent d'Est") a été fondée par Mao ZEDONG en 1968 dans la province du Hubeï, loin des côtes dans le cadre de la stratégie du "troisième front", pour protéger la Chine d'une possible invasion de l'URSS. Son capital est ouvert depuis les années 2000.

le second Constructeur automobile chinois innove aujourd'hui en proposant à l'Export, le [CKD] COMPLETELY KNOCKED DONE camion en container de pièces détachées; soit avec la cabine et la marque au choix du client, soit en châssis-nu 4x4 ou 10x10 à recomplèter ;-)

Parking usine, CAMION-DISPENSAIRE exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières)

Moteur CUMMINS
technologie en provenance des USA

Pièces
de rechange

Pièces de rechange
Sur demande, nous pouvons également faire charger ton camion d'une sélection de pièces de rechange neuves qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien au cours de son premier million de kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

CITERNES ONU POLYMODULABLES, MATIERES DANGEREUSES: 1.000 LITRES
Module ton camion en camion-citerne citernes SCHUTZ homologuées ONU, matières dangereuses. IBC, Intermediate Bulk Container soutirage à hauteur d'homme, démontables et polymodulables: gasoil, essence, kérozène, acide chlorydrique, acides, eau, eau & boues de vidange (hydrocurage), etc... homologuées matières dangeureuses; également démontables, jerbables (au Fenwick par exemple) empilables et polymodulables pour montage en batterie! Poche 6 couches: couche externe conductrice, protection complémentaire contre les UV, couche intermédiaire PEHD; Poly-Ethylène Haute Densité, barrière Evoh contre la diffusion, couche intérieure PEHD; Poly-Ethylène Haute Densité, enveloppe externe, cage en tubes d'acier galvanisé et soudés, carter métallique pour une rigidité et une vidange optimale. Couche intérieure de la poche étanche aux gaz et barrière à la perméation, couche extérieure conductrice, sécurité électrostatique testée. Garantie Constructeur: 6 ans.
Dimensions 120x100x117 x nombre de citernes. Longueur: 1,20 mètres; Largeur: 1,00m, Hauteur: 1,17m x nombre de citernes. Diamètres entrée/sortie: 80mm. Capacité: 1.000 Litres x nombre de citernes, limitée par le P.T.A.C du véhicule porteur. Polymodulables démontables à bras d'homme, Poids à Vide: 70Kg Fiche technique (0,34Mo)
HOMOLOGATION UN 31 HA1 /Y/M/Y/D/ BAM0380-SCHUTZ# /4056 /2055 /1070l / 64kg/ 100 kPa

vanne ø80mm

5 Tonnes ou 16 personnes + remorque Hors la route Longueur: 7 mètres; Poids à Vide: 5,67 Tonnes. Construit pour développer les régions émergentes: le kamion tout terrains le moins cher du monde!!! neuf 0 Km parking usine

	017.500 € + Fret *

7 Tonnes ou 20 hommes + remorque Hors la route. Construits pour la guerre, actuellement en service dans plusieurs armées du monde; Angle d'attaque phénoménal de 40° Rampe maximale 45% (grimperait presque au mur), innové par NISSAN-DONGFENG dans les années 80 sur la base d'un châssis BERLIET des années 50: simple et solide. Monté sur ses 10 roues motrices de 1,20 mètres de hauteur chaussées de pneus jungle tout terrains12.50 R20 en triangle. MOTEUR THERMIQUE DIESEL CUMMINS-DONGFENG EQ6BT5.9 technologie en provenance des USA. Version militaire (DOUBLE-CABINE) équipé Air Conditionné, bancs de transports de troupes, etc... en provenance de la première Puissance de travail planétaire, neuf 0 Km parking usine aux normes EUROII ISO9001:2000, exporté en couleur Blanc Nations-Unies (marquage UN sur les portières) ou en couleur Orange chantier; chargé à la demande de pneus neufs, d'options et de pièces de rechange; voire d'une remorque... puis transporté par voie ferrée jusqu'au Terminal d'embarquement du Port de SHANGHAI chargement navire ROll-on/ROll-off à destination des côtes africaines

PAIEMENT D'AVANCE /DIFFERE AU DEBARQUEMENT,
Crédit Documentaire Export irrévocable
Le Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé est un mécanisme connu et reconnu: il s'agit d'une technique de règlement régulièrement utilisée en commerce international. Son originalité réside dans le fait de faire intervenir, une banque dans votre pays d'exportation (votre banque) et une banque française (la nôtre, banque confirmante). L'ouverture du Crédit Documentaire Export a toujours lieu dans votre région et à votre initiative. Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité utillisable en cas d'imprévus xTRM CONTACT :

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Les caractéristiques et les prix des machines neuves sont données à titre indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage et mise à quai inclus -Hors Taxes et en Euros. Ils varient suivant les fluctuations du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Les paiements ont toujours lieu de banque à banque par virements bancaires internationaux -libellés en dollars américains uniquement, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes versés restent acquis.

xtrmexport.com (téléphone, chat, webphone, webcam...)

Télécharger et installer Skype pour nous téléphoner gratuitement quelque soit l'heure et le jour de la semaine, partout dans le monde!

mini-voitures 4x4 livrées en cartons, à faire charger pour en bénéficier de l'Export gratuit!

CAMIONS-DISPENSAIRE 6x10 xTRM, HOPITAL... Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4; pick-up & engins TP propulsé par Jean-François CLEMENT-MANTION © jetmedia.org 1996, 2012 xtrmexport.com est hébergé par OVH, ondikoi? Kamionbamako, Kamiondakar &Kamioncongo! saviem.fr | pieces.saviem.info | dongfeng-trucks.com xTRM ExPORT DIRECT USINES : 22.03.2010 00:15:48 DONGFENG-NISSAN OFFROAD TRUCKS, AFRIQUE GLOBAL DONGFENG

BDI

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Questions et commentaires?jean-francois.clement@xtrmexport.com

Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire le vrai; construire le beau et le bien.

3.000 € HT *  CAMIONNETTE 4.500 € HT *  CAMIONNETTE 1,00 TONNE 5.000 € HT *  VOITURE 5 PLACES

5.000 € HT *  CAMION-BENNE 2,00 TONNES 5.500 € HT *  CAMION-BENNE 3,00 TONNES 7.500 € HT *  CAMION-BENNE 4,00 TONNES

4.500 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 1,00 TONNE 5.000 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 1,50 TONNE 5.500 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 2,00 TONNES 6.000 € HT *  CAMION PLATEAU-RIDELLES 2,50 TONNES 8.000 € HT *  CAMION-CARGO 3,00 TONNES /10M3

Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4; pick-up & engins TP 1.750 € HT *  GROUPE ELECTROGENE 15kVA   REMORQUE HEULIEZ-TITAN 3.000 € HT *  REMORQUE CENTRALE A BETON 5.500 € HT *  CAMION-BENNE 3,00 TONNES 7.000 € HT *  CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE *  CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 17.500 € HT *  CAMION 4x4 DONGFENG 33.500 € HT *  CAMION-BENNE 20 TONNES NISSAN-DONGFENG   KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT   KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT

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