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![[CKD] CAMIONS KAMA](http://xtrmexport.com/images/container.jpg "[CKD] CAMIONS KAMA")
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Nous montons systématiquement, sur le TRM 4000;
un certain nombre de pièces neuves "Pack redémarrage",
nécessaires à son bon redémarrage et avant de procéder
à sa Révision du 2ème échelon; à savoir:
jeu de plaques d'immatriculation européennes n°2255W37, balais
d'essuie-glace, durites à gasoil diamètre 16 millimètres , durites
de refroidissement, Batteries, cosses de batteries, chinte à batteries,
fusibles, ampoules 24 volts, plaques de signalisation arrières
réflechissantes, disques de signalisation plastique "60"
et "80", feux de gabarit, ampoules baïonnettes pour
feux de gabarit, bombe de rénovateur de tableau de bord, valve
quadruple (échange standard), tuyaux plastiques et raccords
de circuit de freinage, liquide antigel de circuit de freinage, connecteur
de boîte de transfert (échange standard), courroie
de ventilateur, filtre à huile, filtre à gasoil, graisse
en cartouche, bombe de lubrifiant, huile moteur, huile de boîte
et de ponts, bouchons de ponts et liquide de refroidissement. Remplacements des pièces d'usure ou réglages
à l'état "sortie usine" 001. Batteries d'accumulateurs
002. Génératrice
003. Boite de régulation
004. Ampèremètre
005. Fusibles
006. Démarreur
007. Eclairage
008. Prises de courant
009. Signalisation
010. Servitudes
011. Condensateurs d'antiparasitage
012. Tresses de masse
Opérations à la charge du 1er échelon 001. Vérification du niveau d'huile moteur
002. Recomplètement d'huile moteur
003. Vérification et recomplètement du niveau d'huile de la
pompe d'injection
004. Vérification et recomplètement du niveau d'huile du filtre
à air moteur
005. Vidange et remplissage d'huile du filtre d'air moteur
006. Nettoyage du préséparateur
007. Vidange du préfiltre à décanteur de carburant
008. Vidange du système de refroidissement
009. Vérification du niveau d'eau et recomplètement du plein
du radiateur
010. Vidange des réservoirs d'air
011. Gonflage des pneumatiques
Principales opérations de vidange d'huile, de vérification de niveaux et d'entretien, à la charge du 2ème échelon 001. Vidange et remplissage de l'huile carter moteur-vidange, nettoyage
et remplissage des filtres à huile - Nettoyage de la crépine
de pompe à huile du moteur
002. Vidange et remplissage de la pompe d'injection
003. Vidange et remplissage du carter de régulateur
004. Vérification et recomplètement du niveau d'huile du boîtier
de direction
005. Vérification et recomplètement du niveau d'huile du réservoir
de servo-direction
006. Vidange du circuit de direction
007. Vérification et recomplètement du niveau d'huile et vidange et
remplissage de la boîte de vitesses
008. Vérification et recomplètement du niveau d'huile et vidange
et remplissage de la boîte de transfert
009. Vérification et recomplètement du niveau d'huile et remplissage
des ponts
010. Vérification et recomplètement du niveau d'huile et vidange
du palier-relais
011. Nettoyage et purge du préfiltre à décanteur de carburant
012. Nettoyage du double filtre à carburant
013. Nettoyage des reniflards de boîte de transfert, de ponts, de
réservoir à carburant
014. Nettoyage du filtre du régulateur-déshuileur
015. Nettoyage du filtre du pot de détente
Opérations de graissage à la charge du 2ème échelon 001. Graissage général (huiles)
002. Graissage général (graisses)
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Vérifications, réparations éventuelles
et réglages "sortie usine"
001. Couvercles de culbuteurs
002. Réglage des culbuteurs
003. Collecteur d'admission
004. Cuvette d'huile du moteur
005. Collecteur d'échappement
006. Joints de bride du collecteur d'échappement
007. Echangeur de température
008. Tuyauterie flexible de sortie d'huile de l'échangeur de température
009. Tuyauterie flexible d'arrivée d'huile à l'échangeur
de température
010. Tuyauterie flexible d'arrivée d'huile au filtre d'huile magnétique
et tamis
011. Vérification des fuites au palier arrière du moteur
012. Culasse du compresseur d'air
013. Réglage de la garde d'embrayage
014. Réglage du poussoir de commande de valve d'assistance de boîte
de vitesses
015. Pompe de balayage
016. Réservoir à combustible
017. Réglage de la course de la pédale d'accélérateur
018. Câble de rappel du robinet de ralentisseur
019. Cylindre pneumatique de rappel de crémaillère
020. Réglage du câble de réglage du ralenti
021. Tuyauteries flexibles d'alimentation en combustible
022. Pot de détente
023. Cylindre ralentisseur
024. Tuyauteries d'échappement et silencieux
025. Radiateur
026. Courroie d'entrainement du ventilateur, de la pompe hydraulique et
de la pompe à eau
027. Vérification de la tension des courroies en cours d'usage
028. Pompe à eau
029. Ensemble ventilateur
030. Tuyauterie de sortie d'eau du moteur et du boîtier de thermostat
031. Boîtier du thermostat
032. Nettoyage du coffre à batteries
033. Interrupteur général
034. Génératrice
035. Démarreur électrique
036. Régulateur de tension
037. Tableau de bord
038. Appareils du tableau de bord
039. Avertisseur électrique
040. Centrale clignotante
041. Projecteur "code-route"
042. Réglage d'un projecteur
043. Lanterne arrière gauche
044. Moteur d'essuie-glace
045. Raccordement des divers appareils
046. Capuchon et soufflet du levier de changement de vitesses
047. Réglage des commandes de la boîte de transfert
048. Arbre de transmission
049. Palier-relais
050. Frein à main
051. Réglage du dégagement du frein à main
052. Câble de frein à main
053. Réglage de la timonerie de frein arrière, intermédiaire
et de secours
054. Réglage d'un levier de came avant
055. Réglage d'un levier de came de frein arrière ou intermédiaire
056. Cylindre de frein avant
057. Cylindre de frein arrière ou intermédiaire
058. Cylindre de frein de secours
059. Régulateur déshuileur
060. Robinet triple circuit
061. Valve de desserrage rapide avant
062. Valve de desserrage rapide arrière
063. Robinet de commande du ralentisseur
064. Tuyauterie flexible entre compresseur et régulateur-déshuileur
065. Tuyauteries flexibles du vérin de blocage de différentiel
066. Cylindre de blocage de différentiel
067. Ensemble moyeu de roue - tambour de pont avant
068. Machoires de frein avant
069. Axe d'une came de frein avant
070. Ensemble moyeu de roue - tambour de pont AR ou intermédiaire...
071. Tambour de frein arrière ou intermédiaire
072. Machoires de frein arrière ou intermédiaire
073. Axe d'une came de frein arrière ou intermédiaire
074. Vérification des rivets de garnitures de frein
075. Pompe hydraulique de servo-direction
076. Vérin de servo-direction
077. Bielle de direction
078. Boîtes à rotule
079. Bielle d'accouplement des roues
080. Vérification du serrage des écrous de fixation du support
de boîtier de direction
081. Contrôle et réglage du parallélisme des roues
082. Réglage des butées de braquage
083. Volant
084. Indicateur de braquage
085. Réglage de la sellette
086. Amortisseur avant
087. Ressort avant
088. Bielle supérieure de réaction
089. Bielle inférieure de réaction
090. Mise en place de l'appareil de sécurité de benne
091. Pompe hydraulique
092. Réservoir d'huile de benne
093. Vérin de benne
094. Pare-chocs avant
095. Climatiseur
096. Totalisateur de tours moteur ("Conto") ou prise de compte-tours
097. Manette de commande de vérin d'appui
098. Dispositif de verrouillage de la tige de piston
099. Axe de vérin de bras
100. Linguet de sécurité du crochet
101. Leviers de commande et axes de leviers
102. Support de tiges
Prise en compte du matériel sortant de révision générale 001. Défectuosités du matériel
002. Essais
Prise en compte des éventuels incidents de fonctionnement 001. Défauts de fonctionnement du moteur et des organes annexes
002. Défauts de fonctionnement de la transmission
003. Défauts de fonctionnement du système de freinage
004. Défauts de fonctionnement de l'équipement électrique
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Plaquette
STA, STAC Centres Poids-Lourd (16 pages; 1,66Mo) |
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Equipements de franchissement, de remorquage & Lot de bord Les équipements de franchissement, de remorquage
& le Lot de bord sont constitués des éléments
nécessaires au passage forcé d'un camion ou d'une colonne
de camions -en situation extrème. |
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* |
Les caractéristiques et les prix des machines neuves
sont données à titre indicatif et ne constituent pas un
engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les
modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention
et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage et mise à
quai inclus -Hors Taxes et en Euros. Ils varient suivant les fluctuations
du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change
.la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne.
Les paiements ont toujours lieu de banque à banque par virements
bancaires internationaux -libellés en dollars américains
uniquement, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Les acomptes versés restent acquis. |
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MSN
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xtrmexport@live.fr
Microsoft Windows Messenger (chat, webphone, webcam...)
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Skype
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xtrmexport.com
(téléphone, chat, webphone, webcam...) |
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Télécharger et installer Skype
pour nous téléphoner gratuitement quelque soit l'heure et le jour de la semaine, partout dans le monde! |
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AFFICHE
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GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN MINISTERE DE LA DEFENSE, Service Technique de l'Armée de Terre. GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN
DU VEHICULE RENAULT TRM 4000 approuvé par le Général-Directeur de la Section Technique
de l'Armée de Terre le 4 Mai 1982, sous le N°2653/STAT/DOC. Guide complet: conduite, climatisation,
équipements, important!, entretien et réglages, graissage, conseils pratiques, caractéristiques,
identification, LOT 7 (version dépanneuse), index alphabétique. MAT.2823. Mai 1982 |
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PROTOTYPE |
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MANUEL ATELIER CAMION SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000 MINISTERE DE LA DEFENSE, Direction Centrale du Matériel de l'Armée de Terre, Sous-Direction Technique.
NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000 approuvé sous le N°33590 DEF/DCMAT/SDT/AEB du 18 Novembre 1983. Edition N°1
- 1985. La présente notice technique, rédigée en suivant les prescriptions du MAT 1009/2; a pour
but de renseigner le personnel chargé de l'emploi, de l'entretien et de la réparation du TRM 4000; de décrire les
différents sous-ensembles et leur principes de fonctionnement, d'indiquer les conditions d'utilisation; de faire
connaître les principaux incidents de fonctionnement, de définir les opérations à exécuter
par les différents échelons chargés du maintien en condition dans les Corps de Troupe (niveau
conducteur 1er échelon, niveau unité élémentaire 2éme échelon A, niveau
corps 2éme échelon B), de mentionner les opérations réalisées au 3éme
échelon et de préciser les conditions particulières d'emploi du camion SAVIEM TOUS CHEMINS ET
TERRAINS MOYENNEMENT ACCIDENTES TOUTES ROUES MOTRICES 4000 TYPE 4 x 4. MAT.2878. Novembre 1983 |
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mini-voitures 4x4 livrées en cartons, à faire charger pour en bénéficier de l'Export gratuit! |
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