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En atelier, nous pouvons repeindre à l'arrache vos
TRM 4000 d'un voile de peinture antirouille. Ensuite, nous pouvons les
décorer au couleurs de ton organisation avec votre logo et des
lettrages sérigraphiés que nous leur apposons, après
les avoir repeint: dans ce cas, différents projets graphiques de
décoration, vous sont d'abord proposés par email... Force dans la calandre Noir mat. Le sourire puissant du
TRM 4000, logo RENAULT et lettrages SAVIEM supprimés; ce n'est
plus, ni un RENAULT ni un SAVIEM; mais un TRM 4000. Derrière la
calandre Noire mise à nu: radiateur Noir d'origine et, à
gauche et à droite; les 2 morceaux de cabine Blanche lui confèrent
sourire tout-puissant, sourire d'avant conquête. Calandre Noire mat, anciens logos soigneusement supprimés 1967 Style. Les sourcils du camion, au dessus de ses yeux.
Style magnifique des 2 sourcils latéraux à la calandre.
Design France années 70. en couleur Blanc, Blanc de la cabine;
ponctués de ses 2 clignotants de camion de guerre repeints au Blanc
de Paix, presque un clin d'oeil! |
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Algérie, Andorre, Bénin, Belgique, Burkina-Faso, Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert,
Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Dominique, Egypte, Gabon,
Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Haïti, Laos, Liban, Luxembourg, Madagascar, Mali, Maroc, Maurice, Mauritanie,
Monaco, Niger, Québec, Roumanie, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Seychelles, Suisse, Tchad, Thaïlande,
Togo, Tunisie, Vanuatu, Vietnam... |
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Schéma du rapport de Forces Noir et Blanc, guerre et paix, violence des contrastes; lignes des années 70 TRM 4000 pleinement soulignées et exploitées, schéma du rapport des parties plus ou moins repeintes en Noir mat et des parties revêtues d'un voile de peinture Blanche |
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Butoirs avant à l'antirouille Blanche. |
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Passages de roues
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ici en version civile Bleu royal-ouvrier légende SAVIEM + Noir
mat, jantes gris moyen; châssis rouge |
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Butoir arrière à l'antirouille Blanche
+ plaques de signalisation |
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Les caractéristiques et les prix des machines neuves
sont données à titre indicatif et ne constituent pas un
engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les
modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine /manutention
et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage et mise à
quai inclus -Hors Taxes et en Euros. Ils varient suivant les fluctuations
du dollar et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change
.la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne.
Les paiements ont toujours lieu de banque à banque par virements
bancaires internationaux -libellés en dollars américains
uniquement, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Les acomptes versés restent acquis. |
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MSN
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xtrmexport@live.fr
Microsoft Windows Messenger (chat, webphone, webcam...)
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Skype
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xtrmexport.com
(téléphone, chat, webphone, webcam...) |
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pour nous téléphoner gratuitement quelque soit l'heure et le jour de la semaine, partout dans le monde! |
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AFFICHE |
GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN MINISTERE DE LA DEFENSE, Service Technique de l'Armée de Terre. GUIDE DE CONDUITE & D'ENTRETIEN
DU VEHICULE RENAULT TRM 4000 approuvé par le Général-Directeur de la Section Technique
de l'Armée de Terre le 4 Mai 1982, sous le N°2653/STAT/DOC. Guide complet: conduite, climatisation,
équipements, important!, entretien et réglages, graissage, conseils pratiques, caractéristiques,
identification, LOT 7 (version dépanneuse), index alphabétique. MAT.2823. Mai 1982 |
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PROTOTYPE |
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MANUEL ATELIER CAMION SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000 MINISTERE DE LA DEFENSE, Direction Centrale du Matériel de l'Armée de Terre, Sous-Direction Technique.
NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000 approuvé sous le N°33590 DEF/DCMAT/SDT/AEB du 18 Novembre 1983. Edition N°1
- 1985. La présente notice technique, rédigée en suivant les prescriptions du MAT 1009/2; a pour
but de renseigner le personnel chargé de l'emploi, de l'entretien et de la réparation du TRM 4000; de décrire les
différents sous-ensembles et leur principes de fonctionnement, d'indiquer les conditions d'utilisation; de faire
connaître les principaux incidents de fonctionnement, de définir les opérations à exécuter
par les différents échelons chargés du maintien en condition dans les Corps de Troupe (niveau
conducteur 1er échelon, niveau unité élémentaire 2éme échelon A, niveau
corps 2éme échelon B), de mentionner les opérations réalisées au 3éme
échelon et de préciser les conditions particulières d'emploi du camion SAVIEM TOUS CHEMINS ET
TERRAINS MOYENNEMENT ACCIDENTES TOUTES ROUES MOTRICES 4000 TYPE 4 x 4. MAT.2878. Novembre 1983 |
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mini-voitures 4x4 livrées en cartons, à faire charger pour en bénéficier de l'Export gratuit! |
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