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Equipements de franchissement, de remorquage & Lot de bord
Les équipements de franchissement, de remorquage
& le Lot de bord sont constitués des éléments
nécessaires au passage forcé d'un camion ou d'une colonne
de camions -en situation extrème.
A l'avant -2 manilles de remorquage, ski de franchissement et protection
du train avant fixés sur la traverse du chassis.
Bouclier avant évidé et équipé d'une chape
de manoeuvre et de remorquage encastrée avec axe d'attache de barre
rigide ou de câble et phares profondément encastrés,
protégés par des grilles de phares. Phares antibrouillards
additionnels installés. 2 poignées de maintien fixés
sous le pare-brise.
Sur demande, treuil hydraulique avec prise de mouvement et rouleaux-guides
offrant au camion de puissantes fonctionalités de halage et d'auto-traction
-en situation de franchissement extrème: actionné soit par
le mouvement du moteur, soit -à la main, moteur à l'arrêt.
2 bêches d'ancrage peuvent complèter ce dispositif.
La signalisation avant peut être renforcée par un disque
Jaune de classe de franchissement des ponts, 2 bandes d'urgences Rouge
et Blanc en triangle et par la peinture Blanc des butoirs latéraux.
Coffre multifonction fermant à clé, grande caisse à
outils où sont rangés -tuyau de gonflage, pelle, manche
de pioche, semelle pour cric hydraulique, 4 sangles poids-lourd en nylon
tressé d'une longueur de 40 mètres environ résistance
à la coupure: 2.300 daN, barre de butée en tube carré
50x50 millimètres longueur: 2,24 mètres poids: 8,50 Kg et
guides latéraux en tubes carrés 30x30 millimètres
longueur: 1,17 mètre poids: 2,25Kg, barre rigide de remorquage
et 3 cônes de signalisation -câble de démarrage sur
prise de parc, courroies de rechange, bec verseur de jerrican, contrôleur
de pression pour pneumatique, hache de 2,00 Kg, pioche sans manche, cric
hydraulique 40,00 Tonnes, 2 chandelles téléscopiques 40
Tonnes et une
solide trousse à outils comprenant -raccord de réservoir
d'air, extracteur, marteau de serrurier, burin de mécanicien, tournevis
pour vis à tête cruciforme, tournevis de mécanicien
à lame 8x125 millimètres, pince universelle longueur 220
millimètres, clé, clé-tournevis, clé à
ergot, clé pour écrou de roue, clé pour bouchon de
vidange, clé 17x19 millimètres, clé de 21, clé
à molette ouverture 300 millimètres, clés à
douilles de 12 13 14 et 17, manchon et plateau.
Dans la boîte à gants sont rangés -trousseau de double
de clés, paire de gants de chantier, lampe dynamo de poche, chargeur
dynamo universel pour téléphones cellulaires, gilets fluorescents,
triangle de signalisation, boîtes d'ampoules et ampoules baïonnettes
fusibles de rechange et une
solide pochette de documentation comprenant -copie de la liasse Export,
Guide de conduite, Manuel atelier de réparations jusqu'au 4ème
échelon et Catalogue des pièces détachées
avec références Constructeur en versions papier et électronique
sur CDRom gravés.
Projecteur de chantier orientable fixé sur le toit coté
conducteur et colonne gyrophare orange fixé à l'arrière
de la cabine coté passager, pare-soleil. 2 rétroviseurs extérieurs
et 3 rétroviseurs de gabarit coté passager.
Panneau solaire avec convecteur d'alimentation 220 Volts pour ordinateur
portable et mini-refrigérateur, console de travail escamotable.
Cheminée d'admission d'air et filtre à air installés
en hauteur, à l'arrière de la cabine.
Sur demande, colonne d'échappement cheminée permettant d'augmenter
la capacité amphibie à 1,20 mètre d'eau -en situation
de franchissement extrème.
Sur les côtés sont fixés 2 coffres métalliques
à chaines où sont rangés -jeux de chaînes anti-patinantes,
long câble de remorquage ainsi qu'une très grosse chaîne
de remorquage et de sécurité avec crochet. 2 portes-jerricans
doubles sont également fixés devant les coffres à
chaînes où sont rangés 3 jerricans à gasoil
et 1 jerrican à eau. Goupilles de sécurité
La signalisation latérale peut être renforcée par
2 bandes d'urgences Rouge et Blanc en triangle à l'extrémité
arrière des ridelles, un petit disque Blanc et un petit cercle
Rouge de classe de wagonnage en bas des portières. Le cadre de
la caisse peut venir au Noir mat. 4 feux de gabarit Blanc-Rouge y sont
fixés aux 4 extrèmités.
Prise de parc permettant le démarrage du camion sans batterie ou
sur batteries faibles en le reliant à un autre camion équipé
d'une prise de parc, par le câble de démarrage sur prise
de parc.
2 rampes de désensablement peuvent être fournies sur demande,
puis installées sur des supports latéraux fixés au
camion ainsi qu'une ou deux solides sacoches porte-outils Noir fixées
à l'extérieur de la cabine.
A l'arrière -crochet de remorquage tournant avec détrompeur,
2 anneaux de crochet de chaîne de sécurité et 2 manilles
de remorquage fixés sur la traverse du chassis.
La signalisation arrière est renforcée par 2 disques Blancs
limitateurs de vitesse 60 Km /heure en charge et 80 Km /heure à
vide, 2 plaques fluorescentes refléchissantes et par la peinture
Blanc du butoir et de la barre anti-encastrement.
Des pneus jungle surdimensionnés en triangle peuvent être
montés à la place des pneus d'origine.
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![[CKD] CAMIONS KAMA](http://xtrmexport.com/images/container.jpg "[CKD] CAMIONS KAMA")
