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[CKD] CAMIONS KAMA
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Bienvenue...
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xTRM ExPORT DIRECT USINES : 09.02.2010 03:21:54

  

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5.500 € HT * 

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CAMION-BENNE

ENGINS

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CAMIONS
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BENNES
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REMORQUES
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ExPORT :

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xTRM ExPORT conçoit, fait construire et exporte des camions tous terrains, des remorques, des engins, des équipements mécaniques et des chaînes d'assemblage clés en main -vers l'Afrique principalement, depuis la Chine via les Ports de Shanghaï ou Qingdao et depuis l'Ukraine pour le matériel neuf (affrêtés si nécessaire, en containers de pièces détachées...); ou depuis la Belgique via le Port d'Anvers pour le matériel d'occasion ex-Armée. Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes un réseau international de professionnels Hors la route
Porteurs, tracteurs, remorques, semi-remorques, ensembles routiers, grues auxiliaires, bus, autocars, pièces détachées, pneus...

 "Première cause de mortalité dans le monde: 1,2 milliard d'êtres humains n'ont pas encore d'accès à l'eau potable...".
 KAMION 6x6 (BERLIET) NISSAN-DONGFENG EQ2100E6DY

ExPORT KAMION 6x6 (BERLIET) NISSAN-DONGFENG EQ245 /EQ2100E6D

Conquérir Hors la route mobilité extrème Construit pour la guerre ou pour travailler 50 ans...
Cabine militaire 3 Hommes. Cargo-ridelles bâché, bancs de transport de troupes 30 Hommes équipés

P.V., Poids à Vide: 6,29 Tonnes avec treuil en version cargo-ridelles bâchée (transport de troupes 30 Hommes équipés)
Angle d'attaque: 45°, Angle de fuite: 45°; Capacité de franchissement d'obsacles verticaux: 0,70 mètre; Rampe maximum en 1re, camion chargé: 60% en position 6x6 "petite vitesse"; dévers maximum: 30%; gué franchissable (amphibie): jusqu'à 1,20 mètre d'eau Camion sauvage

treuil, Moteur diesel CUMMINS 162 chevaux bruts turbochargé

en 60 loyers

0.467 € HT

garantie constructeur 1 an **ou 50.000 Km

23.500 € HT + Fret  

 Parking usine/Terminal d'embarquement

CAMION-BENNE 6x4 10 ROUES, 20 TONNES NISSAN-DONGFENG T-LIFT DFL3251A    
 ExPORT TOMBEREAUX-MINIERS
CAMION-BENNE 6x4 10 ROUES, 20 TONNES NISSAN-DONGFENG T-LIFT

Charge Utile: 20 Tonnes, P.T.R.A.: 40 Tonnes Construit ta planète!
sans électronique, versions configurées spécialement selon les conditions routières et climatiques africaines. bourreaux de travail Hors la route construire les routes Bravoure et hardiesse, rapidité et opiniâtreté; construit pour construire 50 ans... sur la base d'un châssis innové en 1964 par Paul BERLIET esprit de sacrifice et mépris de toute difficulté

P.V., Poids à Vide: 12,20 Tonnes; C.U., Charge Utile: 20,00 Tonnes Hors la route & 26,00 Tonnes sur route; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 32,20 Tonnes Hors la route & 38,20 Tonnes sur route; charge maximale admissible sur l'essieu avant: 8,00 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu intermédiaire: 13,00 Tonnes à l'essieu -essieux en tendem avec suspensions à lames inversées- charge maximale admissible sur l'essieu arrière: 13,00 Tonnes à l'essieu; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 40,00 Tonnes. Suspensions à lames -lames inversées sur les essieux intermédiaire et arrière, 10+1 roues pneus jungle 13.00 R22.5 en triangle.
Dimensions de la benne Entrepreneur basculante: 5200x2300x1370 Longueur: 5,20 mètres, Largeur: 2,30 mètres, Hauteur: 1,37 mètre; Superficie de la benne: 11,96 mètres carrés; Volume de la benne: 16,38 mètres cubes à ras et environ 20 mètres cubes à l'air libre

6x4, 10 roues pneus jungle 13.00 R22.5 en triangle
Boîte ZF 16 vitesses, Moteur diesel CUMMINS 340 chevaux bruts turbochargé
benne Entrepreneur 16 mètres cubes, Charge Utile: 20,00 Tonnes P.T.R.A.: 40 Tonnes

en 60 loyers

0.737 € HT

garantie constructeur 1 an **ou 50.000 Km

37.500 € HT + Fret  

 Parking usine/Terminal d'embarquement
CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 SAVIEM CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
ExPORT CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

Conquérir Hors la route. Construits pour la guerre, descendant du 4x4 SM8 dont la conception remonte aux années 60; simple "comme un Meccano" avec sa cabine basculante,produit à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité du CAMION 4x4 SAVIEM SM8 Toutes Roues Motrices 4000 DIESEL 10 Tonnes n'est plus à démontrer. Camion cargo-ridelles bâché, originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée Française; il peut transporter, aussi bien des personnes en terrain difficile (20 places à l'arrière) que des matériaux lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté sur ses roues de 1,20 mètres de hauteur. Outil de travail idéal, puissant; fidèle et sérieux avec ses 4 Tonnes de Charge Utile, son treuil et la possibilité d'y atteler une remorque de 6 Tonnes (soit 10 Tonnes de charge au total...). Le savoir-faire français LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine des véhicules de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales. en provenance de France et de son Armée, remis en état; nettoyé et révisé, sans option sauf la climatisation de série; avec souvent assez peu de kilomètres (en général entre 15.000 et 75.000...). Un camion 4x4 mythique et "increvable", si entretien sérieux; en Vert militaire kaki ou en Vert militaire de camouflage, à faire repeindre si nécessaire d'un voile de peinture Blanc, gris anthracite navy, rouge-Orange fluo, Jaune-Orange chantier ou encore Bleu royal-ouvrier légende SAVIEM et à rechausser de pneus neufs!

 BETONNIERE 14M3/heure en charge (A FONDATIONS) REMORQUE
CENTRALE
A BETON

14m3/heure

3.000 € HT

P.V., Poids à Vide: 4,66 Tonnes en version cargo-ridelles; C.U., Charge Utile: 5,34 Tonnes Hors la route & 7,34 Tonnes sur route; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 10,00 Tonnes Hors la route & 12,00 Tonnes sur route; charge maximale admissible sur l'essieu avant: 4,60 Tonnes; charge maximale admissible sur l'essieu arrière: 7,35 Tonnes; masse maximale remorquable: 6,00 Tonnes Hors la route; 8,00 Tonnes sur route; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 16,00 Tonnes Hors la route & 20,00 Tonnes sur route.
Dimensions 6600x2470x2780 débâché (hauteur cabine) mis au gabarit international des chemins de fer. Longueur: 6,60 mètres; Largeur: 2,47 mètres, Hauteur: 3,34 mètres (2,78m débâché); Superficie de la machine au sol: 16,30 mètres carrés
Rayon d'action: 800 Km. Angle d'attaque: 45°, Angle de fuite: 40°; Rampe maximum en 1re, camion chargé: 50% en position 4x4 "petite vitesse", 25,5% en position 2x4 "grande vitesse"; dévers maximum: 30%; gué franchissable (amphibie): 0,90 mètre Camion sauvage

avec Guide de conduite, Manuel Atelier & Catalogue de pièces détachées

en l'état, roulant; vérifié, nettoyé

008.500 € + Fret *

CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM  4000

"Nous sommes dans la jungle, c'est le camion qu'il nous faut!".

CAMION 4x4 (BERLIET) NISSAN-DONGFENG EQ140 /1093F6D
 ExPORT CAMION 4x4 (BERLIET) NISSAN-DONGFENG EQ140 /1093F6D

Cabine militaire 3 Hommes. Cargo-ridelles bâché, bancs de transport de troupes 16 Hommes équipés.

P.V., Poids à Vide: 5,67 Tonnes avec treuil en version cargo-ridelles bâchée (transport de troupes 16 Hommes équipés)
Angle d'attaque: 42,5°, Angle de fuite: 26°. Camion sauvage

treuil, Moteur diesel CUMMINS 162 chevaux bruts turbochargé

en 60 loyers

0.347 € HT

garantie constructeur 1 an **ou 50.000 Km

17.500 € HT + Fret  

 Parking usine/Terminal d'embarquement
 GROUPE ELECTROGENE 15 kVA DIESEL GFS-15 (SILENCIEUX)

ExPORT GROUPE ELECTROGENE 15 kVA DIESEL GFS-15 (SILENCIEUX)

Puissance: 15 kVA
Emballé dans sa caisse en bois et chargé à l'arrière du camion -pour en bénéficier de l'Export gratuit!.. imposant groupe électrogène de 860 Kg, présenté dans sa belle carrosserie insonorisée de couleur Jaune-Orange, protégée contre la corrosion: générateur silencieux, autonome, économique, sans électronique et doté d'une énorme capacité de production de 15 kilo-Volt /Ampère d'électricité. et en silence!!! Grosse machine polyvalente recommandée pour tout les gros travaux et pour alimenter en énergie les maisons, les collectivités, les entreprises, les chantiers, etc... Bonnes performances et structure simple: offre l'avantage d'être facile à transporter directement sur route, accroché au camion (Remorque polyvalente à 4 roues vendue à part) grâce à ses dimensions et son poids raisonnables, tout en offrant une puissance de production d'électricité allant jusqu'à 17,5 kVA!

ouvert

1.300 € HT

GROUPE 15 kVA

P.V., Poids à Vide: 860 Kg, Dimensions: 1900x1000x1150, Longueur: 1,90 mètre, largeur: 1,00 mètre, Hauteur: 1,15 mètre; Superficie au sol: 1,90 mètre carré. Volume: 2,18 mètres cubes.
MOTEUR THERMIQUE DIESEL 1,40 Litre 25kW /34 chevaux à 2.200 Tours /minute compression 17:1 à refroidissement par eau. Puissance constante: 12Kw/15 kVA, puissance maximale: 14Kw/17,5 kVA. Consommation inférieure à 0,23 Litre de gasoil au kilo-Watt /heure. Alternateur STAMFORD STC-12 22 Ampères. Pupitre de contrôle avec démarreur électrique automatique, sécurités, alarmes et limitateur de bruit; niveau sonore: 75db à 7 mètres. Tension de sortie: 400 Volts, fréquence de 50 Hz. triphasé, 4 prises électriques
NORME EUROPEENNE ISO 9001:2000 CE.

Puissance: 15 kVA, moteur diesel

en 60 loyers

33 € HT

carrosserie insonorisée, silencieux Export gratuit

1.650 € HT + Fret  

 Parking usine/chargé camion

 *

Remorque polyvalente à 4 roues, vendue à part.

"Les groupes électrogènes produisent du dioxyde de carbone, qui est un gaz asphyxiant et du monoxyde de carbone inodore qui lui; est un poison -même neufs ou en bon état et lorsqu'ils sont placés dans une partie attenante à un logement occupé (installés dans une pièce aérée, comme dans un garage par exemple), peuvent être la cause d'intoxications mortelles".

 CHARGEUR 4x4 ARTICULE ZL16A 1,60 TONNE
CHARGEUR 4x4 ARTICULE ZL08A 0,80 TONNE
 CHARGEUR

Construit ta maison!

4.000 € HT *

ExPORT CHARGEUR 4x4 ARTICULE ZL16A 1,60 TONNE

4x4 articulé, Charge Utile: 1,60 Tonne
Economique, sans électronique, simple et increvable chargeur 4x4 articulé de 3,80 Tonnes à vide sur pneus tout terrains Engin de chantier polyvalent, corps automoteur articulé et benne de grande taille à l'avant, godet; effectue un mouvement vertical pivote autour de son axe porteur. Ses roues entraînées par un moteur puissant, permettent la pratique de tous types de terrain suffisamment durs avec une poussée importante vers l'avant. Recommandé pour les carrières, les chantiers de construction de maisons, de locaux, le ramassage de déchets, la construction d'entreprises, pour la construction de routes, de ponts, etc... Bonnes performances hydrauliques, structure simple avec son essieu automoteur et son convertisseur de couple... tout en restant en position 4x4. Il offre l'avantage d'être facile à transporter directement sur route grâce à sa vitesse maximale de 25 Km /heure, ses dimensions et son poids raisonnables; tout en offrant une productivité élevée allant jusqu'à 1,60 Tonne d'agrégats manipulés, à chaque coup de pelle!

P.V., Poids à Vide: 3,80 Tonnes, C.U., Charge Utile: 1,60 Tonne; P.T.A.C., Poids Total Autorisé en Charge: 5,40 Tonnes. Pneus tout terrains 14.90-16.
Dimensions: 5200x1700x2700, Longueur: 5,20 mètres; Largeur: 1,70 mètres au niveau des roues + largeur du godet; Hauteur: 2,70 mètres; Empattement: 2,05 mètres; Superficie de la machine au sol: 8,84 mètres carrés; Capacité du godet: 0,80 mètre cube; Hauteur maximale de levage du godet: 3,10 mètres; Profondeur maximale d'excavation: 0,90 mètres; Temps de levage du bras avec Charge Utile: 4 secondes

en 60 loyers

0.149 € HT

4x4 articulé, Charge Utile: 1,60 Tonne

7.000 € HT + Fret  

 Parking usine/Terminal d'embarquement

jungle xTRM
12.00R20
jungle

en container

159 € HT


Pelles, Chargeuses, Tracto-pelles, Tombereaux, Bulldozers, Niveleuses, Scrapers, Stabilisatrices de sols, Compacteurs, Engins de travaux routiers, Bétonnières, Foreuses, Batteuses, Concasseuses, Recycleuses, Compresseurs, Groupes électrogènes, Chariots élévateurs, Transpalettes, Balayeuses-laveuses, Nacelles, Grues, Matériel forestier...
Pelles sur chenilles, pelles sur pneus, pelles de manutention, mini-pelles, tractopelles, pelles à cables, pelles araignée, pelles portées, accessoires pour pelle, godets, pièces détachées pour pelles...
Chargeuses sur pneus, chargeuses sur chenilles, mini-chargeuses, chargeuse-pelleteuses, accessoires pour chargeuses, godets, pièces détachées pour chargeuses...
Tracto-pelles rigides, tracto-pelles articulés, mini tracto-pelles, accessoires pour tracto-pelles, godets, pièces détachées pour tracto-pelles...
Chenilles, godets, fourches à palettes, bennes preneuses, grappins, marteaux hydrauliques, cisailles, accessoires....
Bulldozers bouteurs sur chenilles, pièces de bulldozers, bulldozers...
Bétonnières, pompes à béton, centrales à béton, malaxeurs...

Camions-benne, bennes TP, tribennes, mini-bennes, tombereaux articulés, tombereaux rigides, tombereaux sur chenilles, mini-tombereaux...
gravissement des pentes jusqu'à 95% à vide et jusqu'à 53% en charge, dévert: 40%, gué franchissable: 1,20 mètres
KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT
KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT

Hors la route. Construits pour la guerre ou pour travailler 50 ans... Kamion-benne décapotable innové par Marius BERLIET en 1956. Kamion 6x6 benne basculante Entrepreneur 4m3 transformable en benne 10m3 par l'ajout de ridelles latérales

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MSN
MSN xtrmexport@live.fr Microsoft Windows Messenger (chat, webphone, webcam...)
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Skype
Skype

xtrmexport.com (téléphone, chat, webphone, webcam...)

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Télécharger et installer Skype pour nous téléphoner gratuitement quelque soit l'heure et le jour de la semaine, partout dans le monde!

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PICK-UP 4x4 PICK-UP 4x4

5 places

11.500 € HT

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mini-voitures 4x4 livrées en cartons, à faire charger dans ton camion pour en bénéficier de l'Export gratuit!






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DONGFENG-NISSAN OFFROAD TRUCKS, AFRIQUE GLOBAL DONGFENG

BDI
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3.000 € HT * 

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CAMIONNETTE 1er Prix!

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CAMIONNETTE 1,00 TONNE

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CAMIONNETTE-VOITURE 5 PLACES
VOITURE 5 PLACES<

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CAMION-BENNE 2,00 TONNES

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CAMION-BENNE 3,00 TONNES

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CAMION-BENNE 6,00 TONNES

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6.800 € HT * 

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CAMION-CARGO 10M3 /3,00 TONNES

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CAMION-CARGO 17M3 /5,00 TONNES

10.000 € HT * 

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CAMION-CARGO 20M3 /7,00 TONNES

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  Exportation de camions tout terrains 4x4, 6x4, 6x6, 8x4; pick-up & engins TP

3.000 € HT * 

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REMORQUE CENTRALE A BETON
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CAMION-BENNE 3,00 TONNES
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7.000 € HT * 

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CHARGEUR 4x4 1,60 TONNE
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CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
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17.500 € HT * 

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CAMION 4x4 NISSAN-DONGFENG
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23.500 € HT * 

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KAMION 6x6 NISSAN-DONGFENG
Bienvenue... 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010/2011;2012;.;.; .; .

37.500 € HT * 

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CAMION-BENNE 20 TONNES NISSAN-DONGFENG
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KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT
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ExPORT KAMION 6x6 (BERLIET) NISSAN-DONGFENG EQ245 /EQ2100E6D

Conquérir Hors la route mobilité extrème Construit pour la guerre ou pour travailler 50 ans...
Cabine militaire 3 Hommes. Cargo-ridelles bâché, bancs de transport de troupes 30 Hommes équipés

Bienvenue... 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010/2011;2012;.;.; .; .
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P.V., Poids à Vide: 6,29 Tonnes avec treuil en version cargo-ridelles bâchée (transport de troupes 30 Hommes équipés)
Angle d'attaque: 45°, Angle de fuite: 45°; Capacité de franchissement d'obsacles verticaux: 0,70 mètre; Rampe maximum en 1re, camion chargé: 60% en position 6x6 "petite vitesse"; dévers maximum: 30%; gué franchissable (amphibie): jusqu'à 1,20 mètre d'eau Camion sauvage

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treuil, Moteur diesel CUMMINS 162 chevaux turbochargé

Bienvenue... 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010/2011;2012;.;.; .; .
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en 60 loyers

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0.467 € HT

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garantie constructeur 1 an **ou 50.000 Km

23.500 € HT + Fret  

 Parking usine/Terminal d'embarquement

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